Ремонт на дороге и услуги эвакуатора в Москве
Московский рынок услуги эвакуатора и ремонта на дороге сравнительно молод. Первые компании на данном рынке появились в 90-х годах прошлого века.
Сегодня все компании, оказывающие услуги эвакуатора автомобилей и ремонт на дороге , подразделяются на две категории: муниципальные и коммерческие. Муниципальные службы предназначены для принудительной эвакуации автомобилей в случае нарушения ими правил стоянки и остановки, а также для оказания помощи сотрудникам ГИБДД при необходимости эвакуировать автомобиль, попавший в аварию, с места происшествия.
Коммерческие службы могут предложить клиентам достаточно широкий спектр услуг. В перечень предоставляемых услуг могут включаться эвакуация автотранспорта различной массы, строительной и спецтехники, а также оказание ремонта на дороге.
Коммерческие службы по услуги эвакуатора и ремонт на дороге , в зависимости от количества используемых машин можно подразделить на три категории:
- - один . Как правило, в этом случае владелец машины и водитель – одно лицо. Услуги такого эвакуатора обычно достаточно дешевы, но предоставляются в пределах определенного округа.
- - от двух до девяти . Небольшие компании сегодня оказывают значительную часть услуги эвакуатора . Обычно в автопарке присутствуют эвакуаторы различных типов, что позволяет компании обеспечивать весь спектр услуг (погрузку автомобилей с неисправным рулевым управлением, заблокированными колесами или КПП, перевозку специальной техники, ремонт на дороге).
- - десять и более. Крупные перевозчики (к которым относится и «Ангар-17») контролируют большую часть московского рынка, так как предоставляют услуги в любом районе города, имеют возможность эвакуировать автомобили массой более 2-х тонн, а также способны оказать ремонт на дороге.
Небольшие компании и частные предприниматели, имеющие один-два эвакуатора, сегодня сталкиваются со значительными трудностями. Это объясняется тем, что они не в состоянии обеспечить нужный объем услуг. Кроме того, мелкие компании нередко неспособны гарантировать безопасность перевозки и требуемое качество сервиса, то есть оказываются неконкурентоспособными по сравнению с крупными сервисами услуги эвакуатора в Москве и техпомощи.
Количество предоставляемых перевозчиком услуг напрямую зависит от имеющихся в наличии транспортных средств.
Эвакуаторы со стационарной платформой являются наиболее распространенными. Погрузка машины производится по выдвижным аппарелям с помощью лебедки (электрической или гидравлической). К недостаткам нужно отнести сложность погрузки автомобилей с заблокированными колесами или небольшим клиренсом.
Эвакуаторы с гидравлической платформой характеризуется более удобным способом погрузки автомобиля. Гидравлическая платформа дает возможность проводить сложную эвакуацию, а также сокращает время погрузки/разгрузки. Использование дополнительных подкатных тележек позволяет с легкостью грузить машины с заблокированным колесом.
Эвакуаторы с краном-манипулятором имеют возможность погрузить машину с любыми, даже самыми серьезными повреждениями. Без такой спецтехнинки осложняется погрузка машин с заблокированной КПП или колесами, неисправным рулевым управлением, заблокированными замками зажигания, закрытыми дверями, автомобилей с малым дорожным просветов (например, спортивных) и пр. Однако такая техника достаточно дорога, и позволить себе покупку манипулятора может не каждая компания.
Эвакуаторы с частичной погрузкой отличается особым способом эвакуации автомобилей. При этом передние или задние колеса машины закрепляются специальным приспособлением. Вторая пара колес находится на дороге. Большого распространения данный тип техники не получил из-за особенностей покрытия российских дорог.
Среди дополнительных преимуществ той или иной компании следует назвать оборудование автомобилей системой GPS-навигации. С помощью данной системы диспетчер может отслеживать перемещения в режиме реального времени, что позволяет отправлять к заказчику максимально близко находящуюся свободную машину. Такой подход позволяет сократить время подачи эвакуатора, что, несомненно, является большим плюсом для компании.
Стоимость услуги эвакуатора в Москве и ремонт на дороге варьируется в зависимости от массы и модели перевозимого автомобиля, наличия/отсутствия неисправностей. В среднем по Москве вызов эвакуатора с неподвижной платформой обходится в 1500-2000 рублей. Вызов манипулятора стоит от 3500 рублей, грузового – от 6000 рублей. Дополнительно оплачивается доставка автомобиля за пределы Московской кольцевой, каждый километр за пределами МКАДа обходится в 20-40 рублей. При расчете учитывается длина пути в одну сторону.
Эксперты сходятся во мнении, что развитие рынка услуги эвакуатора в Москве и ремонт на дороге направлено в сторону укрупнения компаний. Только крупные фирмы, обладая достаточно большим автопарком, развитой инфраструктурой, а также возможностью предоставления услуг как ремонт на дороге способны предоставлять широкий спектр качественно оказываемых услуг. В то же время небольшие компании, не выдерживая конкуренции, сворачивают свою деятельность или переходят в другие сегменты рынка.
Перспективным направлением развития крупных компаний считается создание собственных автосервисов, а также развитие сотрудничества со сторонними сервисами. Обратившись в одну компанию, автовладелец может получить полный комплекс услуг: ремонт на дороге – эвакуация – сервис. В Европе такие комплексные услуги предлагаются уже много лет, обеспечивая клиентам не только оперативное решение проблем с автомобилем, но и значительные скидки. Создание компании, обеспечивающей полный комплекс услуг техпомощи, является экономически оправданным, так как позволяет получить стабильные финансовые потоки, складывающиеся из нескольких составляющих.